| Наименование марки: | Leadyo |
| Номер модели: | LP48150 |
| МОК: | 1 |
| цена: | 900 |
| Подробная информация об упаковке: | UN3480 |
| Условия оплаты: | TT/ Alipay |
Особенности:
Спецификации литийных батарей для судоходства:
| Категория | Спецификация | Анализ отрасли |
|---|---|---|
| Модель | LP48150 | – |
| Химия | LiFePO4 (литий-железофосфат) | Безопаснее, чем LiCoO2/LiMn2O4 |
| Номинальное напряжение | 48В ± 0,5В | Стандарт для судового двигателя |
| Мощность | 150Ah (7200Wh) | 2x мощность типичных 12В батарей |
| Максимальный ток разряда | 200А | 30% выше конкурентов |
| Максимальный ток заряда | 10-50А | Умная зарядка для долголетия |
| Жизненный цикл | 4000 циклов @ 0.2C DOD(80%) |
Свинцовая кислота: 300-500 циклов |
| Размер | L520×W240×H220 мм | |
| Вес | 38 кг |
Система высокой мощности
200А непрерывный разряд: поддержка постоянного магнита синхронный двигатель мгновенный старт пиковый ток
Конструкция с низким внутренним сопротивлением: ≤3mΩ, эффективность преобразования энергии > 98%
Способность параллельного расширения: поддержка 4 групп параллельных, для достижения супермощности 600Ah/28,8kWh
Интеллектуальная система управления батареями (BMS)
Восемь функций защиты: перезарядка/переразрядка/перенапряжение/короткое замыкание/перенапряжение/низкая температура/равновесие/обратное соединение
Магнитный переключатель: 0,01 секунды.
Морские двигательные системы
Функция: питание электромоторов для яхт, рыболовных судов и коммерческих судов
Ключевые особенности:
▶ 100А Максимальный ток разряда (2С) для запуска двигателя с высоким крутящим моментом
▶ 4000 и более циклов (80% ДОД) ¢ 4 раза больше, чем у свинцово-кислотных батарей
▶ Прозрачность IP67 для подводных условий
| Наименование марки: | Leadyo |
| Номер модели: | LP48150 |
| МОК: | 1 |
| цена: | 900 |
| Подробная информация об упаковке: | UN3480 |
| Условия оплаты: | TT/ Alipay |
Особенности:
Спецификации литийных батарей для судоходства:
| Категория | Спецификация | Анализ отрасли |
|---|---|---|
| Модель | LP48150 | – |
| Химия | LiFePO4 (литий-железофосфат) | Безопаснее, чем LiCoO2/LiMn2O4 |
| Номинальное напряжение | 48В ± 0,5В | Стандарт для судового двигателя |
| Мощность | 150Ah (7200Wh) | 2x мощность типичных 12В батарей |
| Максимальный ток разряда | 200А | 30% выше конкурентов |
| Максимальный ток заряда | 10-50А | Умная зарядка для долголетия |
| Жизненный цикл | 4000 циклов @ 0.2C DOD(80%) |
Свинцовая кислота: 300-500 циклов |
| Размер | L520×W240×H220 мм | |
| Вес | 38 кг |
Система высокой мощности
200А непрерывный разряд: поддержка постоянного магнита синхронный двигатель мгновенный старт пиковый ток
Конструкция с низким внутренним сопротивлением: ≤3mΩ, эффективность преобразования энергии > 98%
Способность параллельного расширения: поддержка 4 групп параллельных, для достижения супермощности 600Ah/28,8kWh
Интеллектуальная система управления батареями (BMS)
Восемь функций защиты: перезарядка/переразрядка/перенапряжение/короткое замыкание/перенапряжение/низкая температура/равновесие/обратное соединение
Магнитный переключатель: 0,01 секунды.
Морские двигательные системы
Функция: питание электромоторов для яхт, рыболовных судов и коммерческих судов
Ключевые особенности:
▶ 100А Максимальный ток разряда (2С) для запуска двигателя с высоким крутящим моментом
▶ 4000 и более циклов (80% ДОД) ¢ 4 раза больше, чем у свинцово-кислотных батарей
▶ Прозрачность IP67 для подводных условий